La 400 SS est une moto construite par Ducati.

Le moteur est repris de la 400 F3. L'esthétique est calqué sur celui de la grande soeur 900 SS. Elle est disponible avec un carénage intégral ou semi-carénée, en jaune ou en rouge, avec cadre et jantes blancs, puis couleur bronze pour sa dernière année de commercialisation.

L'ensemble des éléments de suspension proviennent du catalogue Showa. Les freins sont estampillés Brembo, comme de coutume chez Ducati, et se compose d'un simple disque de 320 mm à l'avant et un de 245 mm à l'arrière.

En 1994, la 400 SS sort en deux versions. La première développe 27 chevaux et est réservée à l'Allemagne, la seconde offre 42 chevaux et est disponible en Italie et au Japon. Néanmoins, quelques exemplaires circulent en France.

Fortement conccurrencée par la 600 SS, la 400 SS tire sa révérence au début de l'année 1995.